ロシアが挑戦している巨大原子力巡洋戦艦の修復は難航している

ロシアの軍艦海上自衛隊勤務の時、多分冷戦終結直後当時だったと思いますが、北朝鮮や中国ではなくロシア海軍の軍艦の艦型を覚えさせられた記憶があります。現在は中国にシフトしている感がありますが、そのロシア海軍の巡洋戦艦修復計画は難航しているようです。(写真はイメージ・キーロフ級ミサイル巡洋艦ではありません。)

ロシア海軍は10年近く前から、艦隊の巨大な原子力巡洋戦艦を1隻から2隻に倍増させようとしている。これがなかなかうまくいかない。1991年のソビエト連邦崩壊により、ロシアの造船所は資金不足に陥り、海軍は4隻のキーロフ級戦艦のうち3隻を休止せざるを得なくなったが、今でも艦隊計画は大混乱している。

少なくとも2013年以降、ロシア海軍は、827フィートのキーロフ級の3番艦であるアドミラル・ナキモフを改修・改良しようとしている。アドミラル・ナヒモフの準備が整えば、同型艦のピョートル・ヴェリキーとともに北方艦隊に就役することになる。何十年も眠っていた2隻の古いキーロフ級ミサイル巡洋艦は、今年中に廃棄される可能性があります。(1番艦はすでに解体されています。)

昨年末には、巡航ミサイルを搭載したアドミラル・ナヒモフの作業が2、3年で終了すると考えられていた。8月、セヴェロドヴィンスクにあるセブマッシュ造船所の作業員は、35年前の船を造船所の岸壁に浮かべた。この浮揚は、新しい電子機器、最新の巡航ミサイル「オニキス」、新しい核燃料を搭載してアドミラル・ナヒモフを修理・近代化するための10億ドル規模の取り組みにおける重要な工程であった。

艦隊に2隻のキーロフがあれば、モスクワはいつでもそのうちの1隻を配備できるはずである。世界最大の水上戦闘艦艇であるキーロフは、野心的なプロジェクト「オルラン」の産物であり、ロシアの空母や水陸両用船を護衛したり、駆逐艦、フリゲート、コルベットなどの強力な水上行動群の中核をなすことができる。

岸壁に浮かぶことは、アドミラル・ナキモフを復元するための10億ドル以上の努力にとって大きな前進であった。艦隊は2022年にこの最新型巡洋艦を引き渡す予定でした。

それからわずか8ヶ月後、悪いニュースがあった。引き渡しは早くても2023年にずれ込んだ。これは、20年以上前に最古のキーロフを復元するために何年も費やし、モスクワがその作業を中止した、ベテランの造船所の労働者たちが感じている冷ややかな感覚だ。遅れれば、アドミラル・ナキモフにとっては悪い兆しとなる。

ロシア軍の独立した専門家であるパベル・ルジン氏は、「アドミラル・ナキモフだけでなく、4隻建造されて2隻が退役した(1番艦解体・2番艦使途検討中)オルラン・プロジェクトの巡洋艦の主な問題は、高濃縮ウランを使用する原子力エンジンにある」と述べている。

ロシアの産業界には、大型船用の信頼性の高いガスタービンエンジンを製造する能力と専門知識がない。ウクライナにはその能力と専門知識がありますが、2014年のロシアによるクリミア侵攻に関連した明白な理由により、キエフ(ウクライナ政府)は輸出を阻止しています。

つまり、作業員は、古いキーロフ級に搭載されている主要な機械(特にエンジン)を使ってやりくりしなければならないのです。その機械は1980年代に作られたものだ。「簡潔に言えば、これらのエンジンは多くの問題を引き起こしている。」とルジンは言う。

「だからこそ、ロシアは1990年代後半から巡洋艦をピョートル・ヴェリキー1隻しか維持できていないのだ。」

修復計画の遅れは波及効果がある。ピョートル・ヴェリキー自身にも修理や近代化が必要だが、造船業界は一度に1隻の巡洋艦しか扱えない。計画ではピョートル・ヴェリキーは、アドミラル・ナキモフが造船所を出るのと入れ替わりにドック入りすることになっている。アドミラル・ナキモフが岸壁で立ち往生している間、ピョートル・ヴェリキーは待たなければならない。待てば待つほど、艦の状態は悪くなる。

造船所がアドミラル・ナヒモフの作業を完了できたとしても、巨大な軍艦がロシア海軍の記憶に過ぎなくなる日はすぐそこまで来ている。ロシア唯一の空母であるアドミラル・クズネツォフの状態を考えてみよう。

古くて大きな船が錆びれば、新しくて小さな船がそれに取って代わるだろう。ルジンは、「フリゲートやコルベットは、ロシアがエンジンの問題に直面しても生産できる最大のタイプの軍艦です」と説明する。

しかし、これらの小型船は、大型船のような耐久性はない。

「巡洋艦と誘導ミサイル駆逐艦がなければ、ロシアの海外へ戦力投入可能な兵力は限られたものになってしまいます。」

 

広告